DUCATI DesertXカスタムパーツ
2022年の新型モデルとして登場した、大排気量オフロードモデル。
エンジンはムルティストラーダV2やストリートファイターV2と同系統の「テスタストレッタ11°」と呼ばれる排気量937ccの90°Ｖ型2気筒エンジン。
このモデルはDUCATIでは初となるフロント21インチ、リア18インチサイズのワイヤースポークホイールを採用。
サスペンションは、フロントホイールトラベル230ミリ、リアトラベル220ミリで、最低地上高も250ミリ（シート高は875ミリ）といういかにもオフロードという設定。
2000年代の初頭から様々なジャンルのモデルを作ってきたDUCATIが、本格的にオフロードモデルへの進出を行ってきたと言えるモデルとなった。
また、6速ミッションは、1速と2速のギア比がロードバイクよりも低く、反対に6速はクルージング用として高く設定されれていたのも特徴となりオフロードだけではない楽しみ方がうかがえる。
燃料タンク容量は21リットルで、オプション装備としてリアに装着する補助タンク（8リットル）の設定もあり、メーターパネルからの操作で切り替えが可能。
6軸IMU（慣性測定ユニット）を中心とした電子制御技術は、同時代のドゥカティらしくフル装備となっており、6種類のライディングモードには、オフロード走行に特化した設定（エンデューロ/ラリー）も導入されていた。
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| DesertX (2022-)スペック/諸元表 | |||
|---|---|---|---|
| タイプグレード名 | DesertX | モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2022 | 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2390 | 全幅 (mm) | 960 |
| ホイールベース (mm) | 1608 | シート高 (mm) | 875 |
| 車両重量 (kg) | 223 | 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機型式 | テスタストレッタ11° | 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 | シリンダ配列 | V型（L型） |
| 冷却方式 | 水冷 | 排気量 (cc) | 937 |
| カム・バルブ駆動方式 | 気筒あたりバルブ数 | 4 | |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 94 | 行程（ピストンストローク）(mm) | 67.5 |
| 圧縮比（:1） | 13.3 | 最高出力（kW） | 81 |
| 最高出力（PS） | 110 | 最高出力回転数（rpm） | 9250 |
| 最大トルク（N・m） | 92 | 最大トルク（kgf･m） | 9.4 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500 | 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 21 | 燃料（種類） | ハイオクガソリン |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.1 | エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 | エンジン潤滑方式 | バイパスバルブ内蔵オイルローブポンプおよびオイルクーラー |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 | 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト | 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 | スプロケット歯数・後 | 49 |
| フレーム型式 | トレリスフレーム | チェーンサイズ/標準チェーンリンク数 | |
| キャスター角 | 27.6° | トレール量 (mm) | 122 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク | フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 | ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 90/90-21 | タイヤ（後） | 150/70R18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス | タイヤ（前）荷重指数 | 54 |
| タイヤ（前）速度記号 | V | タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル | タイヤ（後）荷重指数 | 70 |
| タイヤ（後）速度記号 | V | タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED | テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル | メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：燃料計 | 有 | メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 | メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 | 車両装備：走行モード切り替え | 有 |
| 車両装備：トラクションコントロール | 有 | 車両装備：スリッパークラッチ | 有 |
| 車両装備：シフトアシスト機構（クイックシフター） | 有 | 車両装備：緊急制動表示灯 | 有 |