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SUZUKI SV650Xカスタムパーツ

「ネオレトロ」スタイルのスポーツバイクとして、2017年の東京モーターショーに参考出品され、ミラノショー(EICMA)にて、発表された。
モデルの位置としては、645ccのVツインエンジンを搭載したスタンダードスポーツのSV650をベースに、ビキニカウルルックのヘッドライトカウルや、タックロールシート、セパレートハンドルなど、往年のカフェレーサースタイルを取り入れたメーカーカスタマイズドモデル。
2018年1月から日本での販売が開始された。
2019年のマイナーチェンジにて、キャリパーがこれまでの2ポットから異形4ポットに変更。ブレーキが強化された。
2022年モデルで、欧州ユーロ5に相当する平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応。
エンジンの出力やトルクが若干下がり、燃費数値も変わったが、基本的な機能に変更はなし。

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SV650X (2022-) 型式:8BL-VP55Eスペック/諸元表
タイプグレード名SV650X ABSモデルチェンジ区分マイナーチェンジ
発売年2022仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)2140全幅 (mm)730
ホイールベース (mm)1450シート高 (mm)790
車両重量 (kg)199乗車定員(名)2
原動機型式P511原動機種類4ストローク
気筒数2シリンダ配列V型(L型)
冷却方式水冷排気量 (cc)645
カム・バルブ駆動方式DOHC気筒あたりバルブ数4
内径(シリンダーボア)(mm)81行程(ピストンストローク)(mm)62.6
圧縮比(:1)11.2最高出力(kW)53
最高出力(PS)72最高出力回転数(rpm)8500
最大トルク(N・m)63最大トルク(kgf・m)6.4
最大トルク回転数(rpm)6800燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)14燃料(種類)無鉛レギュラーガソリン
エンジンオイル容量※全容量 (L)3エンジン始動方式セルフスターター式
点火装置フルトランジスタ式エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)2.4エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)2.75
クラッチ形式湿式・多板変速機形式リターン式・6段変速
変速機・操作方式フットシフト動力伝達方式チェーン
スプロケット歯数・前15スプロケット歯数・後46
フレーム型式スチール製トラスパイプフレームチェーンサイズ/標準チェーンリンク数520 / 112
キャスター角25°00’トレール量 (mm)106
ブレーキ形式(前)油圧式ダブルディスクブレーキ形式(後)油圧式ディスク
懸架方式(前)テレスコピックフォークフロントフォークタイプ正立フォーク(φ 41)
懸架方式(後)スイングアーム式ショックアブソーバ本数(後)1
搭載バッテリー・型式FT12A-BSバッテリー容量12V 36.0 kC(10 Ah)/10HR
タイヤ(前)120/70ZR17タイヤ(後)160/60ZR17
タイヤ(前)構造名ラジアルタイヤ(前)荷重指数58
タイヤ(前)速度記号(W)タイヤ(前)タイプチューブレス
タイヤ(後)構造名ラジアルタイヤ(後)荷重指数69
タイヤ(後)速度記号(W)タイヤ(後)タイプチューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)2.25タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)2.5
ヘッドライトタイプ(Hi)H4(60W/55W)テールライトタイプLED
スピードメーター表示形式デジタルメーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)燃料消費率(60km/h走行時) km/L34.8
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